从技术层面来说，奇瑞在国内汽车领域的表现是数一数二的，因为奇瑞旗下的车型基本都采用自主研发的三大件，而且旗下的大部分车型搭载的发动机都提供终身质保，可以让用户安心用车。奇瑞旗下的艾瑞泽GX作为一款紧凑型轿车，自从推出新款车型以来销量越来越好，去年11月份和12月份这款车的单月销量都超过1万台。
现在市场上在售的艾瑞泽GX有三种配置，售价区间在8.59~12.98万元之间，全系采用CVT变速箱，这台CVT变速箱结构简单，故障率低。奇瑞为这款车搭载的1.5升发动机输出马力达到116ps，这台发动机获得广大用户的一致好评。从日常驾驶体验看，能感觉到这款车起步轻快，自然吸气发动机不拖沓，带动这款超过1吨的紧凑型轿车很轻松，不需要深踩油门就可以感觉到不错的爆发力。
悬架方面，艾瑞泽GX同样采用后扭力梁非独立悬架，不过这款车的悬架调校偏运动，能根据行驶路况不同让用户体验到不一样的乐趣，面对坑洼路段，车厢内部的乘客不会觉得有明显不适，可见这款车的悬架能过滤大部分震动，细碎的颠簸感传递给车厢内部的乘客不会觉得不适。
从外形设计看，艾瑞泽GX跟同级车型的设计理念不同，比宝来(参数|图片)符合年轻人审美。前脸的进气格栅与两侧雾灯区融为一体，组成一个X型。雾灯区通过配备横置的LED日间行车灯，让车头显得更宽大。奇瑞还为这款车设计一体式远近光大灯，配备的金属透镜能起到聚光的作用，使其照明距离达到120米，大灯内侧拥有卤素转向灯，三段式转向灯点亮后视觉效果不错。
艾瑞泽GX同样是一台紧凑型轿车，长宽高分别达到4710×1825×1490mm，轴距是2670mm。从空间方面看，艾瑞泽GX的内部空间达到主流水平，高配车型座椅采用皮质面料，内部填充物厚实，座椅靠背和坐垫上拥有菱形花纹图案，有效提升内饰档次感。身高1米8的体验者坐进前排头部空间达到三指，后排腿部空间不紧凑，跷二郎腿很轻松。
总结：艾瑞泽GX是一款走运动路线的家用轿车，三年保值率达到51.2%，达到主流水平，从这款车的价格再到内部配置以及售后服务方面来看，这是一款性价比很高的国产车，有了它你还会选择大众宝来吗？
