一直以来，国内汽车市场乃至整个全球市场，五菱都是仿佛神一样的品牌存在。
这不仅体现在极致的性价比路线，在销量上，从最早的宏光S、到后面的宝骏560，再到如今新能源的MINI EV，一款款现象级的产品的诞生，都是五菱充分理解市场需求，并精确切入的结果。
1月，五菱宏光MINI EV再次问鼎新能源单一车型销量冠军，月销超过2.6万辆。
如果五菱表示：没有比我更懂微型电动车，恐怕没人敢提出质疑。
不过，这种一家独大的场面还能继续保持多久，可能需要持续观察。
因为，另一个“懂王”已经悄然出现，那就是奇瑞。
最新数据显示，奇瑞集团1月份终端实销107,710辆，同比增长20%，创历史同期新高。
而在此其中最为值得关注的是，新能源汽车的销量为20,635辆，增长了1.7倍。
这个成绩，甚至在1月新能源乘用车品牌销量排行榜中成功跻身前三，仅次于比亚迪和五菱，甚至超过了特斯拉。
这种结果，无疑是极具震撼力的。
根据奇瑞集团公布的数据，1月新能源乘用车的销量为19,431辆，同比大幅增长189.8%。
其中12月份上市的奇瑞QQ冰淇淋，1月份实现销量9984辆，环比增长19%，累计订单超7万辆。
QQ冰淇淋，俨然成为了又一款神车。
而奇瑞也仿佛找到了新能源破局密码，目前来看，围绕中低端产品，已经是奇瑞品牌新能源车型的核心思路。
除了现有的QQ冰淇淋和小蚂蚁等产品以外，我们也获悉，奇瑞QQ系列的新车型预告图已经发布。
新车是奇瑞iCar生态的新产品，依旧使用了小巧精致的思路，采用了双开门设计。
那么问题来了，你觉得奇瑞QQ系列能否成功挑战五菱MINI EV，成为微型电动车销量榜单上的“新王”呢？
