年初上市的长安奔奔E-Star国民版，将起售价压到了2.98万元，面对同级别霸主宏光MINIEV毫不逊色，月销量曾一度达到了8000多辆。
2006年11月，奔奔在北京车展上正式上市，它是长安的首款自主品牌轿车，开发历时三年，是面向年轻人的两厢经济轿车。号称从发动机到外型全部是自主研发。随后的2015年节能与新能源汽车成果展上，奔奔EV正式亮相。如今的长安奔奔E-Star系列，自上市以来，累计成为超过10万用户的购车选择。
11月15日，长安新能源官方推出了奔奔E-star国民版多彩款车型，售4.98万元起，该车外观增加霞光粉和田野绿两种全新车色，配置方面也有所调整。具体来看，奔奔E-Star国民版，最低配车型，2.98万元，续航150km，车长3.73米，五门五座布局。而宏光MINI EV车长为2.92米，两门四座布局，2.98万元版本续航只有120公里。
本次上市的国民版多彩款车型升级项目包括增加气囊、中控屏、铝合金轮圈、双扬声器、阅读灯等多种配置。用户购车还可享受首任私家车主三电终身质保（等同于10年或30万公里，行驶里程不超过3万公里/年）、首任私家车主免费终身基础保养（等同于10年或30万公里）、首任私家车主享受主动上门取送车服务（2次/年，共十年）
