15日，伴随着汽笛声响，由中国建造的豪华客滚船“巴德吉-穆赫塔尔三世”缓缓驶离位于广州的造船码头，奔赴阿尔及尔。这是中国和阿尔及利亚合作的首个客滚船项目。
客滚船是连接陆岛间、岛屿间、海峡间的人车两用交通运输船舶，主要用于装运卡车、小汽车、旅客，以及提供船上游客住宿和娱乐服务，是目前全球船舶行业中的高端产品。
“巴德吉-穆赫塔尔三世”船长200米，型宽30米，设计吃水6.7米，航速可达24节，由中国船舶集团旗下广船国际有限公司与中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方为阿尔及利亚国营航运公司建造。
该船可载1800名乘客，配备3个艉门，同时可容纳600辆汽车。全船共有12层甲板，共计20000多平方米，设有500多个客房和近100个船员房间，具有功能丰富的各类餐厅及配餐区、露天游乐区、免税商店、酒吧等乘客公共场所，适合国际短途旅行。
餐厅
总统套房
车库
据介绍，该船各项性能指标优良，在振动和噪声方面满足一级舒适度标准要求，达到甚至超越了大型豪华邮轮的标准；可在2.5倍船长，即在大约500米宽的海域中实现快速调头；在服务航速下急停行程仅约4.5倍船长。
建造过程中，广船国际采用了一系列新技术，大幅提高了施工质量及效率，如整体舱室单元施工工艺、大型舷窗总段安装工艺、机器人拉设电缆应用、静电喷涂实船应用等。
“整体舱室单元施工工艺就是把数百个客房全部在地面的车间制作，制作完成后再转移到船上进行安装。这一施工模式能极大改善施工环境，提高作业效率，但也对船体和其他舾装件的设计精度提出了更高的要求。”广船国际副总经理周旭辉说，这艘船首次采用这种施工模式并取得成功，开创了广船国际豪华客滚船建造的先河。
舱室单元制作车间
据悉，该船还满足国际海事组织最新的安全返港要求和TierⅢ排放要求，配备脱硫装置，内装材料及大部分设备实现了国产化，品质和舒适度都达到了设计技术指标要求。
